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ドア開き事故はその安全確認を怠ったために生じる交通事故なので、過失割合（加害者と被害者、双方の責任の割合）では加害者の方が圧倒的に高くなり、自動車とバイクの事故では、自動車のドアを開けた加害者の過失が9割で、被害者の過失が1割というのが基本的な過失割合です。さらに直前でドアを開けた場合には、加害者の過失10割となります。また、被害者の怪我が大きければ、刑事責任を問われる可能性もあります。同乗者のドア開き事故. 同乗者がドア開き事故を起こした場合、第1次的には同乗者の責任となりますが、運転手には運転する車の安全確認が義務付けられているので、同乗者にも安全確認を促す必要があります。. 交差点で一時停止してドアを開けた場合、宅配目的で宅配車を停止させてドアを開けた場合、タクシー運転手が客を乗せたり降ろしたりする際に停車して後部左側の自動ドアを開ける場合などは、運転行為が継続する中で起きたものと認められるため、過失運転致死傷罪が成立することがあります。上記事例の場合、Aさんは過失運転致傷罪に問われる可能性もあります。ドア開扉事故をはじめ交通事故を起こしてお困りの方は、交通事件に強い弁護士に相談してみてください。弁護士法人あいち刑事事件総合法律事務所は、交通事件にも対応する刑事事件・少年事件を専門に扱う法律事務所です。

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安全確認をきちんとしないでドアを開けることは道路交通法によって禁止されています。また、運転者については、同乗者が安全確認をせずにドアを開けたいりしないように、必要な対応を行わなければならないことが規定されています。そのため、確認をきちんとせずにドアを開けた車の側に大きな過失が認められます。一方、二輪車にも前方を確認する義務があることから、基本過失割合は四輪車が90％で二輪車が10％です。衝突する直前にドアが開いた場合などは、四輪車に100%の過失が認められることがあります。ご注意事項. 上記は基本過失割合となります。事故が起こった際は、事故状況を確認して過失割合を協議し決定となりますので、基本過失割合と異なる場合がございます。ご了承の上、ご参考としてご活用ください。関連記事. 今回の事故形態は通称「ドア開放事故」と言って、「自動車対バイク」ではたまに見かける事故ですが、「自動車対自動車」はレアケースです。. そのため交通事故の判例集である「判例タイムズ」には載っていな事故になります。. 私は現役時代5回.